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Peugeot 404
Peugeot
404 Diesel - 1976
La
economía su mayor virtud
Revista
Corsa Nro 533 del 18 de Agosto de 1976
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Características
técnicas
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Motor
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Denominación
Diesel XD - 4.88 inclinado 20º a la derecha. 4
cilindros en línea. 88 x 80 mm 1.948 cm3. 68 HP
SAE a 4.500 rpm. Camisas humedas intercambiables.
Tapa de cilindros de aleación de aluminio con
cámaras de turbulencia (Licencia Ricardo). Relación
de compresión 21:1 Par motor máximo 12.1 kgm a
2.250 rpm. Cigueñal de 5 bancadas. Bomba de inyección
Bosch EP/OM AR 8. Equipo eléctrico 12V Alimentación
por alternador. Capacidad del cárter de aceite
4 litros. Capacidad de circulación de agua. 10
litros. Capacidad del tanque de gasoil 50 litros.
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| Embrague
|
| Monodisco
seco. A diafragma. Mando hidraulico. |
|
Caja
de velocidades
|
| Tipo
BA7. 4 velocidades de avance sincronizadas. 1era
3.55:1 2da 2.10:1 3era 1.36:1 4ta 1:1 MA 3.63:1
Emplazamiento de la palanca de cambios en el volante.
|
| Puente
trasero |
| Tipo
tornillo sin fin y corona. |
| Dirección |
| A
cremallera |
| Frenos |
| Delanteros
y traseros a tambor. Freno de mano sobre las ruedas
traseras. |
| Suspensión |
| Delantera:
Resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos
telescópicos de doble efecto y barra antirrolido.
Trasera: Resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos
telescópicos de doble efecto y barra estabilizadora. |
| Ruedas
y neumáticos |
| Ruedas
5J x 15 ventiladas. Medida de neumáticos 165 x 380 |
| Dimensiones
generales |
| Largo
total 4.426 mm Ancho total 1.625 mm Altura en vacio
1.450 mm Altura con carga 1.400 mm Distancia entre
ejes 2.650 mm Trocha delantera 1.345 mm Trocha trasera
1.280 mm Despeje del suelo 150 mm |
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VEL.
MAXIMA 124.568 KM/H
|
|
Promedio
de dos corridas en ambos sentidos. Primera
de 124.137 Km/h y segunda de 125.000 Km/h.
|
|
ACELERACION
|
| 0-40
Km/h |
6.1s |
| 0-60
Km/h |
14.6s |
| 0-80
Km/h |
26.7s |
|
0-100
Km/h
|
40.2s |
| 0-500
m |
24.9s |
| 0-1000
m |
48.1s |
| 40-60
Km/h |
9.0s |
| 40-80
Km/h |
18.3s |
| 40-100
Km/h |
35.8s |
|
CONSUMO
|
|
Vel
|
Km/Lt
|
|
En
Ruta a
116.760 Km/h
|
9.63 |
|
|
| En
ciudad a 23.2 Km/h |
8.2 |
| DISTANCIA
DE FRENADO |
| Vel |
R |
F |
Total |
| 40
Km/h - 0 |
5.5 |
2 |
7.5m |
| 60
Km/h - 0 |
8
|
14.40 |
22.40m |
| 80
Km/h - 0 |
11 |
33.00 |
44.00m |
| 100
Km/h-0 |
14 |
42.30 |
56.30m |
| R:
Distancia recorrida en el tiempo de reaccion |
| F:
Distancia efectiva de frenado |
| Total:
Suma de R + F |
| DIÁMETRO
DE GIRO |
| A
la derecha |
6.49m |
| A
la izquierda |
8.80m |
| Un
diámetro muy chico, para el tamaño del auto
es lo que permite realizar con mucha facilidad
cualquier tipo de maniobras en el tránsito
pesado o para estacionar |
| ACELERACIÓN
Y DESACELERACIÓN |
| 0
- 100 - 0 Km/h |
40.2s
|
De
arriba hacia abajo: Muy incómodos son los controles
del calefactor y limpiaparabrisas empotrados
en mal lugar. Conserva el incómodo sistema de
comando del freno de mano. Al girar el volante
siempre los dedos de la mano derecha accionaron
sin quererlo la palanca de las luces de giro.
|
Boletin
de calificaciones
|
|
Diseño
y construccion
|
|
Estetica
|
8
|
|
Motor
|
9
|
|
Embrague
|
7
|
|
Caja
de cambios
|
7
|
|
Dirección
|
8
|
|
Frenos
|
5
|
|
Transmision
final
|
9 |
|
Suspensión
|
8 |
|
Terminación
|
7 |
|
Habitáculo
|
8
|
|
Capacidad
de baúl
|
8 |
|
Estanqueidad
|
6 |
|
Visibilidad
|
8 |
|
Instrumentación
|
6 |
|
Accesorios
|
4 |
|
Controles
|
5 |
|
Posición
de manejo
|
8.5 |
|
Luces
|
7 |
|
Confort
de marcha
|
8 |
|
Funcionamiento
|
|
Velocidad
maxima
|
6.5 |
|
Aceleracion
|
6 |
|
Consumo
|
9.5 |
|
Tenida
en ruta
|
9 |
|
Motor
|
9 |
|
Embrague
|
8 |
|
Caja
de cambios
|
8 |
|
Direccion
|
9.5 |
|
Transmision
final
|
9 |
|
Suspension
|
8.8 |
|
Maniobrabilidad
|
8.5 |
|
Frenos
|
7 |
|
CONCLUSIONES
|
|
Virtudes
-
Muy
económico en cuanto a consumo.
-
Muy
buena dirección.
-
Excelente
viabilidad.
-
Buen
poder frenante mediante la caja
de cambios.
-
Buena
y cómoda posición de manejo.
-
Destacada
maniobrabilidad.
-
Cómodo
accionamiento del contacto de bocina
y cambio de luces.
-
Larga
vida del motor.
Defectos
-
No
se mejoraron muchos errores del
404 original y antiguo.
-
Se
nota la falta de frenos a disco.
-
Carencia
de accesorios.
-
Muy
subvirante.
-
Controles
incómodos.
-
Instrumental
incompleto.
-
Fallas
en el sistema de cierre de puertas
y levantavidrios.
-
Baja
aceleración.
Puntaje
final: 75.90
|
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